WM1.40 ขอบเหล็ก
ขอบล้อเหล็ก WM1.40 เป็นส่วนประกอบล้อรถจักรยานยนต์ที่แข็งแกร่งและเป็นมาตรฐาน ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง- สกู๊ตเตอร์ และงานประกอบแบบสั่งทำพิเศษ
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า
| ข้อมูลจำเพาะ | |||
| พิมพ์: | ขอบเหล็กรีดขึ้นรูปหรือประทับตราชิ้นเดียว | ||
| การกำหนดขนาดขอบ: | WM1.40 | ||
| สี: | สีสุทธิ, ดำ, สีสัน, ทอง, น้ำเงิน, ขาว | ||
| รายละเอียดที่นั่งลูกปัด: | การออกแบบขอบตะขอมาตรฐาน-เพื่อการยึดยางอย่างปลอดภัยและการติดตั้งที่ง่ายดาย | ||
| รูก้านวาล์ว: | เจาะล่วงหน้า-สำหรับก้านวาล์วยางหรือโลหะมาตรฐาน | ||
| พูดหลุม: | เจาะอย่างแม่นยำ-สำหรับการผูกเข้ากับดุมล้อรถจักรยานยนต์ | ||
| ข้อมูลโมเดล | |||
| ข้อมูลจำเพาะ | ยางที่เหมาะสม | ทำเครื่องหมายรถราง | ปริมาณ |
| WM1.40×14 | 2.50-14 2.75-14 |
36+1.0 -0.5 |
380×380×53 |
| WM1.40×16 | 2.50-16 2.75-16 |
36+1.0 -0.5 |
420×420×53 |
| WM1.40×17 | 2.50-17 2.75-17 |
36+1.0 -0.5 |
450×450×53 |
| WM1.40×18 | 2.50-18 2.75-18 |
36+1.0 -0.5 |
480×480×53 |
| WM1.40×19 | 2.50-19 2.75-19 |
36+1.0 -0.5 |
510×510×53 |
| WM1.40×21 | 2.50-21 2.75-21 |
36+1.0 -0.5 |
560×560×53 |
| การใช้งาน | |||
| ชื่อ "WM1.40" ระบุความกว้างด้านใน 1.40- นิ้วระหว่างเบาะนั่งขอบล้อ ทำให้มีโปรไฟล์ที่กว้างกว่าขอบล้อที่แคบเพื่อรองรับยางที่กว้างขึ้นเพื่อเพิ่มเสถียรภาพ การยึดเกาะ และความสามารถในการรับน้ำหนัก สร้างขึ้นจาก-เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง ขอบล้อนี้มีความสมดุลระหว่างความทนทาน ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และความคุ้มค่า- ทำให้เหมาะสำหรับทั้งการใช้งานแบบ OEM และการปรับแต่งหลังการขายในเมือง ออฟโรดแบบเบา และในบริบทของรถจักรยานยนต์แบบคลาสสิก | |||
ป้ายกำกับยอดนิยม: wm1.40 ขอบเหล็ก ผู้ผลิตจีน wm1.40 ขอบเหล็ก ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คู่ของ
WM1.60 ขอบเหล็กถัดไป
WM1.20 ขอบเหล็กคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม